22 de dezembro de 2011

[SOWPS] VOTAÇÃO CALENDARIO


Votação para o caledário da SOWPS.

Já tem algumas pistas escolhidas.
Circuito da Guia [MAC]
Fontana [EUA]


As seguintes pistas eleitas na SOWWS não podem ser votadas.
Red Bull Ring [AUT]
Spa-Francorschamps [BEL]
Zolder [BEL]
Curitiba [BRA]
Interlagos [BRA]
Mosport Park [CAN]
Vancouver (2003) [CAN]
Darlington [EUA]
Indianapolis [EUA]
Fontana [EUA]
Laguna Seca [EUA]
Le Mans [FRA]
Paul Ricard [FRA]
Pau [FRA]
Brands Hatch [ING]
Imola [ITA]
Monza Brianza [ITA]
Monte Carlo [MCO]
Falkenberg [SUE]
Istambul [TUR]

Cada pessoa indique 19 pistas. por favor nao votem numa pista com duas versões. e por favor indique qual a versao q votou, pois eu nao tenho bola de cristal...

19 de dezembro de 2011

VESTIBULAR PATROCINIOS / RENOVAÇÃO


Algumas equipes já tem patrocinios outras estão em época de renovação e tem ainda as que não tem nada.

Pista de Miller Motorsports Park

7.242 km

O modo de disputa.
Será sorteado carros cara cada divisão.

SOWWS
Renault/Dallara/Dunlop

SOWPS
Mercedes/Panoz/Avon

ASCAR
Ford Fusion

LBV8S
Holden Commodore

As equipes vão formular 1 setup para cada patrocinador que vai tentar.
A equipe deverá ver os carros da organização citados acima que vão utilizar um setup sorteado.

Tempo de contrato de acordo com as diferenças.
Entre 00,000 a 00,500 = 1 ano de contrato
Entre 00,501 à 01,000 = 2 anos de contrato
Entre 01,001 a 01,500 = 3 anos de contrato
Entre 01,501 à 02,000 = 4 anos de contrato
Entre 02,001 acima = 5 anos de contrato

11 de dezembro de 2011

SITUAÇÃO E OFERTAS DE PATROCINIOS

Aqui está a situação de cada time, os patrocinios vencendo só podem renovador no vestibular.

OBS: Esqueci de printar a Avanti Rennsports
Herdez - Principal - 1.000.000,00 - 1 ano
Buffalo - Secundario - 600.000,00, 1 ano
Doña Maria - Terciário - 300.000,00, 1 ano

As ofertas foram feitas a todos os times, mas tem de ver verificado os patrocinios que o time tem, se vc aceitar uma oferta, terá de rescindir o contrato caso haja mais de 1 ano em vigor. e se aceitar tem de cumprir.

VOTAÇÃO CALENDARIO.








As pistas que tiverem pintas em vermelho não podem ser votadas.

1 de dezembro de 2011

SILLY SEASEON 2012

A temporada 2011 mal acabou e muita coisa está sendo cogitada por ai.
A primeira delas foi a criação da LEONARDO BARBOSA V8 SUPER CARS, um campeonato realizado em 5 paises, (Emirados Arabes, China, Bahrein, Austrália e Nova Zelândia.) com o intuito de ser a quarta divisão e ter proposito de formar novos times no futuro ainda que temporariamento garantida apenas para 2011.

SOWWS SILLY SEASON
SCUDERIA RUPEL
O time apesar do vice fez uma bela temporada, Michael Schumacher deve continuar no time, já Lewis Hamilton é uma incerteza, há quem diga que ele possa ir pra a MRD numa troca com Lucas di Grassi ou ir em para a Hyder Penske no lugar de Sebastian Vettel. Ainda existe Robert Kubica que parece que voltou a conversar com o time. O time deve manter o mesmo equipamento.

AUGUSTO CANADIAN RACING
O time busca manter o equipamento campeão, Alex Tagliani ainda é uma incognita se continua ou sai da equipe canadense.

HYDER PENSKE RACING
O time disputou o titulo depois de anos, mas perdeu o titulo com Will Power no final, o austráliano deve continuar no time, já Sebastian Vettel deve dar lugar a outro piloto o mais cotado é Lewis Hamilton que pode sair da Scuderia Rupel. ou pode pintar Nico Hulkenberg que fez uma ótima temporada na SOWPS pela Force India.
o equipamentos deve ser o mesmo de 2011.

RED LINE MOTORSPORTS
O time vem evoluindo, mas a vitória não vem logo, o time fez ótimas corridas, chegou a liderar algimas mas sempre falta algo no momento certo, Nick Heidfeld fez mais uma vez o seu papel de lutar pelo titulo, Já Sebastien Bourdais deve ter esgotado a paciencia de Julio Pinheiro, ainda que o francês tenha melhorado os erros foram muitos, o frances pode ser repassado para a V8 onde teria um tempo de reabilitação, e se cogita que Vitaly Petrov e Luiz Razia estariam pleinteando está vaga, além do frances Jules Bianchi.
O equipamentos é quase certo, o time ainda não negociou os pneus.

BLEUTTER RACING TEAM
A pequena equipe que começou timida lá na ASCAR em 2009 emfim venceu na SOWWS. depois de anos de dedicação e um ótimo trabalho, Mario Romancini vem evoluindo junto com o time e mesmo os BMW mostraram uma grande força onde até pole o time fez. o grande peso no time hoje é Sam Hornish que vem andando cada vez pior, e mal conseguiu bons resultados. o time pode aparecer com algum piloto novo em breve.

CACCERE RACING
A equipe italiana não fez muito nesta temporada, conseguiu fazer umas escassas boas corridas, o time deve sofrer algumas reformulações entre elas mudança em alguns dos fornecedores mantendo apenas a Mercedes Benz, Tony Kanaan é cogitado para uma troca com a F&N por Fabrizio Giovanardi que é muito apreciado por Roberto Remédio dono do time, há também há hipotese de Tony correr na V8 e Simon Pagenaud ocupar seu lugar na SOWWS.

DEVIL GP
A equipe americana conquistou duas vitórias nesta temporada, Nelson Phillippe voltou a andar bem, e Marko Asmer fez boas corridas, o estoniano está pensando se continua na categoria ou não, já os equipamentos a equipe deve negociar com a Michelin.

LOVATTO SPORTS
O time vem lutando para voltar a ser grande, o longo trabalho com a Chevrolet vem cada vez mais evoluindo os trabalhos, Fernando Alonso e Paul di Resta fizeram uma ótima temporada e o time promete evoluir ainda mais, não se sabe os pneus do time em 2012 ainda. o motor é o Chevrolet e o time deve manter o trabalho com a Panoz para Chassi.

GREENFLAG MOTORSPORTS
O pequeno time inglês vem melhorando, depois de anos lutando, o time disputou a SOWWS sob muita pressão pois passou boa parte do certame lutando para não cair, após escapar do descenço o time começou a melhorar chegando a pontuar em varias corridas, o time perdeu seu maior piloto, Jerome D'ambrosio se transferiu para a S.Sports para liderar ao lado de Raikkonen a nova equipe na ASCAR, Nico Rosberg deve continuar, para o lugar de Jerome, dizem que o time pode aparecer com Takuma Sato que andou bem na SOWPS. e até mesmo o retorno de Graham Rahal, sobre equipamentos pouco se sabe, deve manter a Bridgestone e deve contar com a Mercedes, e chassi nada se sabe se a Lola fica.

MRD INTERNATIONAL
Conquistado o acesso e o segundo titulo da equipes em sua hisória. a equipe pensa em novos horizontes, a equipe quer se firmar na SOWWS, já tem confirmado Pastor Maldonado no time, e pode trazer Hamilton numa possivel troca com a Rupel pelo Lucas di Grassi, a equipe está acertada com a Bridgestone, Chevrolet e Penske para 2012.

CELLA LOTUS
Dona da Reynard a equipe que disputou a SOWPS em 2011 está muito animada com o titulo que a ACR conquistou. O time deve manter Jaime Alguersuari, Dizem que Ricardo Zonta pode ir para a ASCAR e Sergio Perez vir para a SOWWS. O time até o momento só tem os chassis confirmado.

MAIA RACING
Subiu por meritos de sobreviver em meio a guerra Cella Lotus x MRD, pegou as sobras e conquistou o acesso. o time manteve a base e agora vai enfrentar um grande desafio de ir de Firestone na SOWWS. Mark Webber e Justin Wilson devem continuar pilotando e o motor e chassi ainda são indefinidos.

RICARDO PIGNATELLI MOTORSPORTS
Voltou a SOWWS, após receber um grande apoio da Target. Scott Dixon renasceu para o automobilismo na passagem pelo time, a Target já disse que os dois continuam no time em 2012. o chassi e motor ainda é incognita, dizem que o time irá correr de Reynard/Honda mas ainda não se sabe.

SOWPS SILLY SEASON
FERRACINI & NAKAMURA COMPETITION
Após a tragica queda pouco se sabe sobre o futuro do time, sabe-se que é dona da Ferrari e da Michelin e deve manter Esteban Guerrieri, já Giovanardi é cogitado para uma troca com a Caccere ou mesmo ser dispensado. Romain Grosjean é outro que está sendo cogitado.

SPEED KING MOTORSPORTS
O time agora começa a se blindar para 2012, deverá ser um dos anos mais competitivos da categoria, Paul Tracy disse que quer pensar se continua ou não a correr ou se aposenta, Sasha Maansen está confirmado, se Tracy não vir, Briscoe pode aportar no time ou mesmo algum novato.

SUPER JEFFERSON RACING ARGENTINA
Jefferson Lima começa a cogitar voltar a SOWWS, e para isso o time argentino deve mandar Norberto Fontana embora, deve vir Nelson Piquet em seu lugar, o time deve manter o mesmo equipamento, ou pode aparecer com uma nova fornecedora de pneus.

VR1 SPPEEDWAY SPORTS RACING TEAM
O time que estreiou na ASCAR em 2011 fez uma boa temporada, agora na SOWPS o time espera poder evoluir ainda mais, o time deve manter a boa dupla de pilotos, Raphael Mattos e Nicolas Lapierre, e os equipamentos são uma incognita.

DEVIL GP²
Após um bom ano da ASCAR onde venceu corridas e tudo, o time subiu para a SOWPS. Scott Speed é o principal piloto, enquanto o time deve dispensar J.R.Hildenbrand e procurar um novo piloto.

KAMIKAZE RACING
Depois de retornar de forma arrasadora na ASCAR o time japones quer voltar a SOWWS o mais rapido possivel, o time já conta com Jose Maria Lopes, contratado junto a SKM, e tem 2 pilotos para uma vaga que está sendo disputada entre Simona de Silvestro e Miguel Paludo. sobre equipamentos, pouco se sabe sobre isso até o momento.

SCUDERIA RUPEL²
O time deve ir de Mugen Honda e Bridgestone, ainda não se sabe sobre o chassi, mas a Williams parece que gostaria de trabalhar com o time. os pilotos devem ser o mesmo da ASCAR. Felipe Massa e Marcos Ambrose, mas este está ameaçado. o time pode tentar trazer algum Australiano para cumprir o contrato da Aussie Vineyards ou mesmo rescindir o contrato com a empresa e trazer alguma jovem promessa.

PREST RACING
O time de Beto Santiago já se definiu para 2012, os pilotos irão ser Kamui Kobayashi contratado junto a S.Sports e Vitantonio Liuzzi que continua na equipe, a equipe vai de Mugen Honda/Dallara/Dunlop.

RACING MOTORSPORTS TEAM
Atual campeã da ASCAR o time vem com o proposito de desenvolver os Firestone na categoria, Juliano Maia que é dono do time, sabe que vai ser muito importante desenvolver a marca.
Joey Logano deverá ser um dos pilotos, enquanto Kyle conversará com a equipe.

SILLY SEASON ASCAR
PETTY ENTERPRISES
A antiga Valhalla vem com reformulações, mudou de nome e os patrocinios sairam, Jimmie Johnson e Tony Stewart estão ameaçados, já se fala em A.J.Allmendinger que é indicação de Richard Petty para o time, a equipe já fechou com a Chevrolet e quer brigar pelo titulo.

SPEED KING MOTORSPORTS US
Time apareceu como possivel postulante ao titulo, é dona da Chevrolet, e assim já se sabe seu carro, os pilotos sé sabe que o plano inicial é Ryan Briscoe e Jeff Gordon mas o time ainda espera uma resposta de Paul Tracy para saber o seu futuro no geral.

LOVATTO LOTUS SPORTS
O time irá de Chevrolet, pilotos devem ser Bruno Senna e Montoya mas há a hipotese de alguem novo aparecer no time.

TEAM CLX
O time que disputou boas corridas em 2011 vem em busca de algo novo, Ricardo Zonta deve ser piloto do time, enquanto Perez irá para a Cella Lotus, Dale Earnhardt deve sair do time após o pessimo desempenho na temporada. e o time busca um patrocinador que pode vir de um projeto que os times terão ofertados.

RICARDO PIGNATELLI MOTORSPORTS²
Fez boa temporada na ASCAR com os Toyota Camry, deve manter o carro, e os pilotos devem ser mantidos, ou pode ser que Fisichella de lugar a outro, já a Shell pediu para a equipe fazer um carro com cores mais descentes em 2012.

NHS RACING
O time teve de ir para a ASCAR por ter recebido ajuda para se manter viva, a Kool Cigars agora vai ajudar o time a subir, o time não sabe ainda seu carro, e se vai manter os pilotos, chegaram a cogitar a volta de Andy Soucek que conhece bem a ASCAR.

S.SPORTS ENGINEERING
E eles voltaram, após fecharem a Baobá Suvako e Terrible Emerson e voltarem a Bósnia. o time perdeu o patrocinio da Air Zimbabwe, mas dizem que pode contar com algo novo. o time ainda não sabe o carro a ser usado, ms já sabe os pilotos, que serão Kimi Raikkonen e Jerome D'ambrosio que foi contratado a peso de ouro.

CHARLES HALLAN RACING CARS
O time volta a ASCAR, não se sabe ainda seus pilotos ou equipamentos.

LOKOMOTIV BRATSK
O time russo volta a ASCAR, depois de abandonar a SOWWS. o time virá com Toyota Camry mas ainda não anunciou os seus pilotos que ao menos um deve ser russo.

NEXT RACING TEAM
Total incognita até aqui.

CHINA RACING
Jose Pedro volta a categoria, agora na ASCAR com os chineses, Ho Pin Tung deverá ser um dos pilotos, e o carro, eles ainda não informarão mas deve ser o Dodge.

AVANTI RENNSPORTS
Voltando a participar o time agora vem na ASCAR, o carro ainda é uma incognita mas a equipe que costuma trabalhar com alemães dizem que vai ir com a dupla Adrian Sutil e Nico Hulkenberg que andaram na SOWPS muito bem, ou mesmo quem pode aparecer na equipe é Dale Earnhardt que pode sair da Team CLX.

TEAM SALLESF1
Mais uma a voltar, depois de sair da SOWPS. o time ainda pouco falou sobre seu retorno, mas deverá fazer isso em breve.

SILLY SEASON LBV8S
T7 MOTORSPORTS
A equipe é a antiga Scuderia Almeida, o time não muitas informações mas pode ser que Danica Patrick corra pela equipe após boa temporada na Panther na SOWWS.

SCUDERIA CATANIA
A novata italiana não informou nada sobre o time ainda.

HYDER TEAM PENSKE
O time B da Hyder está de volta, o time na ASCAR já foi dito que é um trampolim para Pietro Fittipaldi que correrá pelo time, enquanto isso o segundo carro deverá ser anunciado em breve assim como o carro a ser usado.

SLANINA PIVO MOTORISMUS
O time satélite da Caccere Racing aparece do nada, deve ir de Holden, os pilotos pouco foi falado, mas Tony Kanaan é cogitado no time, assim como Simon Pagenaud e Daniel Ricciardo.

S.SPORTS ENGINEERING B
O time vem para a V8 para homenagear o grande amigo Leonardo Barbosa.
O time irá correr de Holden e Romain Grosjean é cogitado no time, assim como Bertrand Baguette e Jay Howard

LFF RACING
De volta ao automobilismo a LFF vem para a V8 com o intuito de subir. a equipe já confirmou os pilotos que serão Robin Frijns e Felipe Nasr, o carro deve ser anunciado em breve.

LAB RACING
Um dos maiores amigos de Leonardo Barbosa apareceu na categoria, o nome do time é a sigla do nome do ex dono da Barbozz Racing Engineering. o time deve negociar com Oriol Serviá que está sem time, e pode ser que James Hinchcliffe apareça no time, ou algum novato.

BLANCHIMONT MOTORSPORTS
Julio Pinheiro abriu um time na V8, a ideia é ajudar alguns ex funcionários, dizem que o time já negocia com Heikki Kovalainen e Susie Stodart, Sebastien Bourdais e Luiz Razia. e o carro ainda pouco foi falado

2011 o ano mais incrivel da SOWWS.

As 3 divisões entraram nas pistas com tudo novo, um novo padrão de corrida e muitas incognitas, quem cairia, quem voltaria a SOWWS, quem seria o novo rei da SOWWS.

ASCAR;
A categoria iniciou como uma grande incognita, mas logo foi definindo seus principais times, o grande barato ao longo da temporada foram as equipes acontecendo e as corridas tendo absurdas atrocidades e incidentes, gente perdendo na ultima volta por falta de gasolina, batidas bobas.
A RMT foi quem se aproveitou melhor disse e Joey Logano foi vencendo e nas ultimas corridas, dominou para mostrar que era pra ele ser campeão ao atacar o certame na hora certa.
Outros times como a Speed King e a Valhalla foram as mais fortes, junto com as briguentas CLX e Lovatto Lotus. No meio da temporada apareceu de volta a categoria a Kamikaze Racing que veio fazendo corridas sensasionais e colocando mais lenha na fogueira.

A pequena Baobá Suvako foi a surpresa ao cravar uma pole mesmo com o equipamento mais fraco da categoria.
Outros times como a VR1 e Scuderia Rupel e a RPM andaram muito proximas.

Ao final a RMT levou o titulo com uma etapa de antecedencia e Joey Logano campeão.

SOWPS;
O campeonato começou com a MRD como equipe favorita, o time foi vencendo e fazendo poles, porém a Cella Lotus foi aprendendo como se correr na SOWPS e logo já estava enfrentando o time de frente, no final um duelo onde a MRD e Pastor Maldonado sairam felizes.
A Maia Racing conseguiu ser a terceira força do campeonato enquanto a Ricardo Pignatelli conseguiu o acesso na bacia das almas após a queda da Multi-Campeã F&N Competition.

SOWWS;
O maior duelo já visto, 4 pilotos duelando na ultima corrida, mas o campeonato reativou uma grande equipe a tradicional Hyder Penske (ex Hyder International) começou alucinante lutando pelo titulo, A grande surpresa inicial foi a Augusto Canadian com Bruno Spengler vencendo em São Paulo.
Depois Will Power dominou a temporada com poles e algumas vitórias, mas a dupla da Scuderia Rupel com Schumacher e Hamilton foram atacando e logo chegaram a liderar o campeonato. mas na ultima corrida Power que ficou para trás abandonou, Hamilton que era lider cagou na corrida e ficou para trás, restou Spengler que sumariamente infernizou a corrida com sua liderança enquanto Tagliani o escoltou com a maestria do piloto que mais se dedicou a Augusto Canadian até hoje, seguido de Schumacher em terceiro, o alemão perdia ali o titulo, e Bruno Spengler além de melhor estreiante do ano era o campeão da temporada, dando o primeiro titulo da Augusto Canadian Racing e da Reynard na SOWWS. e trazendo Ferrari e Michelin de volta ao titulo.
Outras equipes apareceram bem como a Bleutter com seu BMW, a Devil GP, e a pequena GreenFlag que fez uma bela temporada,.
Nota triste para a Terrible Emerson que saiu da categoria para se dedicar a ASCAR em 2012 com um novo projeto e o rebaixamento da Ferracini & Nakamura time que tem 2 titulos na SOWWS e na SOWPS.

FINANÇAS FINAL 2011

Tudo postado aqui, desde a premiação quanto a venda dos estoques.